Tizenöt évesen az M3-ason – hogyan?

Egyelőre a rendőrség sem tudja, hogy miként volt képes közel száz kilométeren át – olykor száznyolcvannal! – elvezetni a Debrecenben „elkötött” furgont az a 15 éves elkövető, akit végül elfogtak az M3-as autópálya mellett.
Az ijesztő történet június 25-én délután azzal indult – tudta meg a Cívishír –, hogy a fiú és 14 éves barátnője belebotlottak a tulajdonosa által nyitva hagyott kishaszonjárműbe – az indítókulccsal együtt.
„Haza akartak menni”,
ezért a pár elhajtott a furgonnal, amelyre azonban a rendőrök a GPS-koordináták alapján rövid időn belül rátaláltak. Az ilyenkor alkalmazandó „követő protokollnak” megfelelően, a megkülönböztető jelzések bekapcsolásával próbálták megállásra bírni a fiatalokat, akik azonban inkább „kilőttek” Szabolcs-Szatmár-Bereg felé. A fiú hiába nyomta tövig a gázpedált, a rendőrségi riadólánc eredményeként újabb és újabb egységek szálltak be a furgon követésébe. Közben a tragédia elkerülése érdekében lehajtókat, becsatlakozó utakat zártak le, de még a forgalmat is elterelték a menekülő elől, ahol tudták. Végül a fiú – már a szomszéd megyében járva – terelőtábláknak ütközött. A kaland a szántóföldön ért véget, ahol sikerült elcsípni a nyúlcípőt húzó fiatalokat.
– A jármű követését a személy- és vagyonbiztonság kiemelt figyelembevételével hajtjuk végre. A megkezdett intézkedés biztonságos befejezése szintén szem előtt tartandó, ahogy a magunk, a kollégák, az intézkedéssel érintettek és a közlekedők testi épsége is. Általánosságban elmondható, hogy Hajdú-Biharban nem jellemzőek az ilyen intézkedések – reagált a rendőrség a legfontosabb taktikai elemekre vonatkozó kérdéseinkre.
Felügyeletet alatt
Hivatalosan hiába próbáltuk megtudni, hogy a fiúval szemben indult-e korábban eljárás közlekedési jogsértés miatt. Adatvédelmi okokból a személyes életkörülményeiről sem árulhattak el bővebbet. A párost jármű önkényes elvétele bűntett miatt hallgatták ki, de lopásért is felelniük kell, mert az autóból eltűnt némi készpénz – írták korábban. Mára a bűnlajstrom terebélyesedett. A fiúval szemben
- jármű önkényes elvétele;
- lopás;
- és közúti veszélyeztetés miatt büntetőeljárások;
- leállósávon közlekedés miatt közigazgatási eljárás;
- engedély nélküli vezetés;
- közúti közlekedés rendjének megzavarása;
- záróvonal átlépése;
- forgalom elől elzárt területen közlekedés;
- „Állj! Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla figyelmen kívül hagyása;
- irányjelző használatának elmulasztása;
- valamint rendőri jelzés figyelmen kívül hagyása miatt szabálysértési eljárások folynak.
A lány esetében még vizsgálják azt, hogy vonják-e felelősségre jármű önkényes elvétele és lopás bűncselekményeken túl. Ő szabadlábon védekezhet, míg társával szemben a bíróság – bár az ügyészség a rendőrség kezdeményezésére letartóztatást indítványozott – bűnügyi felügyeletet rendelt el. Ez enyhébb személyi szabadságot korlátozó kényszerintézkedés, a terhelt nem hagyhatja el a bíróság által kijelölt lakást, területet, intézményt. A célja a letartóztatásához hasonlóan a szökés, az elrejtőzés, a bűnismétlés megelőzése, a bizonyítási eljárás befolyásolásának akadályozása.
A történtek hatással lesznek a fiatalember későbbi jogosítványszerzésére: azzal, hogy vezetői engedély nélkül vitte el a furgont, majd egy sor közlekedési jogsértést elkövetett, várhatóan hosszabb időre eltiltják a közúti járművezetéstől. Bár „B” kategóriás (személyautó) jogosítvány 17 éves kortól szerezhető (forgalmi vizsga előbb nem tehető), a fiú eltiltása 2028-ban valószínűleg még tartani fog.
Ratalics László











































































