Három életveszélyes kereszteződés Hajdú-Biharban
Hajdú-Bihar három veszélyes közúti csomópontját is átépítenék, de egyik helyszínen sem kezdődik egyelőre a munka. Püspökladánynál és Polgárnál 2027 nyaráig tart a tervezés, Hajdúböszörménynél pedig már minden terv és engedély megvan – csak pénz nincs a kivitelezésre. A Cívishír a Közlekedési és Beruházási Minisztériumtól kérdezte meg, hol tartanak a beruházások.
Tizenkét baleset három év alatt
Püspökladány határában, a 4-es és a 42-es főút elválási csomópontjában 2022 és 2024 között összesen 12 baleset történt, köztük több halálos is. A súlyos esetek jelentős részében a mellékirányból érkezők nem adtak elsőbbséget a nagy sebességgel haladó főúti forgalomnak.
A csomópont átépítésének tervezése már folyamatban van.
A minisztérium szerint a tervezési szerződés 2026 januárjában lépett hatályba, a döntés-előkészítő tanulmány pedig elkészült. Ezt szakmailag még augusztusban értékelik, a végleges engedélyezési és kiviteli terveket 2027 nyarára ígérik.
Polgáron körforgalom készülhet
A 35-ös főút és a 3324-es út polgári csomópontjánál az jelent veszélyt, hogy a Tiszaújváros felől balra kanyarodó járművek kitakarhatják az egyenesen haladókat, így nehezebb észrevenni a szemből érkező forgalmat.
Itt már az átépítés módja is ismert: körforgalmat terveznek. A tervezés 2026 márciusában indult, a kész tervek 2027 nyarára várhatók. A helyszínen a kerékpáros közlekedés sem megoldott, a kerékpárútból mintegy 900 méteres szakasz hiányzik. Ez azonban nem lesz része a minisztériumi beruházásnak, azt Polgár önkormányzata külön projektben építi meg.
Ezzel kapcsolatban Tóth József, Polgár polgármestere a Cívishírnek elmondta: a korábbi, a csomóponton átvezető nyomvonalat elvetették. Helyette a már elkészült kerékpárút végétől, a Hajdú-Bihar és Borsod-Abaúj-Zemplén megye határáig 926 méteres új szakaszt építenek úgy, hogy az ne érintse a tervezett körforgalmat. A mintegy 150 millió forintos beruházás döntő részét, több mint 130 millió forintot TOP-os forrásból fedezik, a szükséges önrészt pedig az önkormányzat biztosítja. A tervek elkészültek, az építési engedély jogerős, és megkezdődött a közbeszerzési dokumentáció összeállítása. Tóth József szerint sikeres eljárás esetén a kivitelezés 2027-ben megtörténhet.
Hajdúböszörmény: csak a pénz hiányzik
A három csomópont közül a hajdúböszörményi áll a legközelebb a kivitelezéshez. A 35-ös főút Újvárosi úti csomópontjában körforgalmat terveznek, az engedélyezési és kiviteli tervek elkészültek, az építési engedély is megvan.
Mégsem indulhat az építkezés.
A minisztérium tájékoztatása szerint forráshiány miatt nem született döntés a beruházás további előkészítéséről és a kivitelezés megkezdéséről. A projekt sorsa az országos beruházás-felülvizsgálat eredményétől függ. Ha megszületik a szükséges döntés, még le kell folytatni a kivitelezési közbeszerzést. Maga az építkezés ezután várhatóan 16 hónapig tartana.
Mikor lesz ebből építkezés?
Erre egyelőre nincs konkrét válasz. Miközben az átépítések előkészítése halad, azt továbbra sem lehet tudni, mikor jelenhetnek meg ténylegesen a munkagépek.
Püspökladány esetében azt sem tudni, pontosan hogyan építenék át a kereszteződést. Külön rákérdeztünk, hogy körforgalom, különszintű csomópont vagy más megoldás készül-e, de erre nem kaptunk választ. A minisztérium arra sem válaszolt, terveznek-e az átépítésig ideiglenes forgalombiztonsági beavatkozásokat a három veszélyes csomópontban.
